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手扶壓路機(jī)起動(dòng)常識(shí)
發(fā)布日期:2018.12.01 訪問(wèn)量:2517

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壓路機(jī)的動(dòng)力部分向來(lái)是維修人員的重點(diǎn)防災(zāi)區(qū)域,每次在啟動(dòng)手扶式壓路機(jī)之前相關(guān)的工作人員一定要先對(duì)該設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行一次全面的檢查,而且在使用的過(guò)程中也一定要安裝正確的操作方式來(lái)進(jìn)行操作

一、起動(dòng)前的檢查和預(yù)備工作

1、新機(jī)首次啟動(dòng)時(shí),細(xì)心檢查各部位緊固連接牢靠狀態(tài),附件是否完備,操作機(jī)構(gòu)是否天真。

2、檢查油底殼及噴油泵的機(jī)油面,應(yīng)在油標(biāo)尺上限標(biāo)記與下限標(biāo)記之間。

3、檢查燃油箱的存油量。打開(kāi)燃油箱開(kāi)關(guān),使柴油流向噴油泵,并排除燃油體系中的空氣。

4、檢查蓄電池及連線。檢查蓄電池內(nèi)電解液面高度。

5、檢查冷卻體系并加足水。

6、遇嚴(yán)寒冰凍氣候,柴油機(jī)應(yīng)放置在防凍御寒場(chǎng)地。在田野工作時(shí),起動(dòng)前應(yīng)先烘熱油底殼并加二、三遍熱水使柴油機(jī)溫?zé)帷?/p>

7、柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)應(yīng)將離合器處于星散狀況

二、起動(dòng)前的預(yù)備工作完成并確認(rèn)吻合要求后,才可以起動(dòng),起動(dòng)時(shí)離合器應(yīng)脫開(kāi)。

起動(dòng)步驟如下:

1、撥動(dòng)鎖式開(kāi)關(guān),起動(dòng)柴油機(jī),每次起動(dòng)的時(shí)間不超過(guò)5秒,以珍愛(ài)起動(dòng)機(jī)和蓄電池。每次起動(dòng)失敗后,應(yīng)停1-2分鐘再行起動(dòng)。假如延續(xù)3次起動(dòng)失敗,應(yīng)查明緣故原由排除故障后方可再行起動(dòng)。柴油機(jī)一經(jīng)起動(dòng),應(yīng)立即釋放起動(dòng)開(kāi)關(guān)鑰匙,并將鎖式開(kāi)關(guān)撥回原位。

2、起動(dòng)后應(yīng)立即檢查機(jī)油壓力。柴油機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)油壓力不能低于0.05MPa。新裝置的柴油機(jī)起動(dòng)5分鐘后,停車(chē)檢查油底殼機(jī)油面,需要時(shí)添加機(jī)油,使油面在油標(biāo)尺上、下標(biāo)記之間。

3、柴油機(jī)起動(dòng)后一分鐘內(nèi),應(yīng)立即檢查水溫表,確認(rèn)冷卻體系正常工作。

 

三、運(yùn)轉(zhuǎn)

1、手扶式雙鋼輪壓路機(jī)柴油機(jī)起動(dòng)后,不應(yīng)立即進(jìn)行全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),應(yīng)當(dāng)依次使柴油機(jī)在低速和中速時(shí)空載運(yùn)轉(zhuǎn)加熱。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)經(jīng)常細(xì)致機(jī)油壓力和冷卻水溫度。標(biāo)定轉(zhuǎn)速時(shí),機(jī)油壓力應(yīng)在0.2~0.4MPa(2~4kgf/cm2),冷卻水出口溫度控制在80~90℃為宜。

3、柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)經(jīng)常細(xì)致觀察儀表板上的讀數(shù)是否正常,有無(wú)不正常響聲百度優(yōu)化排名,如發(fā)現(xiàn),應(yīng)立即停車(chē)檢查,找出緣故原由后許可再次起動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、經(jīng)常細(xì)致各油路、水路連接處的密封情況,如有走漏,應(yīng)立即排除。

5、運(yùn)轉(zhuǎn)中充電發(fā)電機(jī)必須向蓄電池充電,電流表指針指向“+”。

6、新的或大修后的柴油機(jī),在運(yùn)轉(zhuǎn)50~100小時(shí)后,才許可全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

 

四、小型壓路機(jī)停車(chē)

1、卸去負(fù)荷,漸漸降速到怠速運(yùn)轉(zhuǎn)3~5分鐘之后方可停車(chē)。

2、在氣溫低于5℃時(shí),若不使用防凍液,停車(chē)后應(yīng)及時(shí)放凈冷卻水,以防凍裂機(jī)體。

3、每次停車(chē)后,必須及時(shí)排放在運(yùn)轉(zhuǎn)期間發(fā)現(xiàn)的故障,并進(jìn)行需要的檢查,經(jīng)常的檢查和維護(hù)保養(yǎng)柴油機(jī),及時(shí)排除一些零星故障,是保持柴油機(jī)正常工作。

 

五、日常維護(hù):結(jié)合檢查預(yù)備工作進(jìn)行,平常由司機(jī)天天進(jìn)行維護(hù);檢查燃油箱油量并加足;檢查油底殼中機(jī)油平面,不足時(shí)應(yīng)加足;檢查并消弭漏水、漏油、漏氣征象;檢查各附件裝配的穩(wěn)定情況;檢查水箱液面高度,不足時(shí)應(yīng)加足。

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